随着航空旅行需求的不断上升，全球最大的飞机意外地再次回归。
2007年，空中客车A380首次投入商业运营，正式登上国际舞台。
它的首次亮相使其取代了长期以来的霸主波音747，成为全球最大的客机。
A380配备四个引擎，作为一架全双层飞机，根据航空公司的客舱设计，能够容纳超过800名乘客。
然而，随着航空公司倾向于选择更小、更节能的双引擎喷气机，空客在2021年停止了这款价值3.36亿英镑的超大型客机的生产。
此外，行业预测显示，商务舱和头等舱的座位需求将会减少，运营商认为这款巨型飞机的未来不容乐观。
尽管高档座位仅占双层巴士的四分之一，但它们却贡献了四分之三的运营利润。
然而，日益增长的需求和有限的机队迫使航空公司进行深刻反思。
汉莎航空、卡塔尔航空、大韩航空、日本全日空及阿布扎比的阿提哈德航空公司决定重新引入“空中之王”。
航空公司原本计划用波音777X替代A380，777X是全球最大、效率最高的双引擎喷气机。
但这款飞机的生产进度落后于计划，波音公司正在努力解决供应链问题，并处理737 Max的相关后果。
与此同时，疫情后航空旅行需求激增，到2022年增长了64%。
预计到今年年底，该行业将再增长9.8%，这个曾在疫情期间遭遇困境的行业即将迎来复苏。
为应对这一挑战，航空公司重新选择了值得信赖且广受欢迎的空客超大型客机。
根据航空分析机构ch-aviation的数据显示，目前共有145架空客A380重新投入使用，分布在10家航空公司中。
这种复兴现象使得空客民用飞机部门的负责人克里斯蒂安·谢勒开玩笑说，A380的生产或许会恢复。
他在接受德国《汉堡晚报》采访时表示，尽管通往A380生产线的大门“已经关闭，但并没有上锁”。在这个行业中，没有什么是绝对的。”
与此同时，新的英国航空公司环球航空计划明年使用A380执飞伦敦、纽约和洛杉矶之间的航班，预计将搭载450至475名乘客跨越大西洋。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《世界上最大的飞机回归，英国一家新公司将其用于跨大西洋航班》能对你有所帮助！
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