截至9月底，LG电子的汽车电子生产工厂开工率已超过100%。
根据LG电子在3日发布的第三季度（3月至9月）报告，今年以来，整车零部件解决方案（VS）部门的工厂利用率累计达到了101.1%。
这一数据较去年同期上升了12.9个百分点，创下该部门历史最高开工率。
开工率超过100%意味着生产线处于持续高效运转状态，生产的产品数量超出了其设计产能。
相比之下，同期LG电子的空调和洗衣机生产线的平均利用率分别为96.3%和90.8%。
三星电子还生产汽车信息娱乐系统、汽车照明及电动汽车动力系统。该公司向梅赛德斯-奔驰、保时捷、宝马以及通用汽车、现代汽车和起亚汽车等品牌出口汽车产品。
被视为未来增长引擎的LG电子VS事业在7月至9月期间实现了历史最高季度利润。该公司营业利润同比激增40.4%，达到1349亿韩元（约合1.04亿美元），同期销售额增长6.7%，达到2.5万亿韩元。
这一数字约为三星电子本季度总营业利润（9967亿韩元）的七分之一。该部门的销售额占LG电子同期总销售额的十分之一。LG电子相关人士表示：“随着生产总量的显著增加，利用率也随之提升，这一点尤为重要。”
大量投资
开工率的提升主要得益于投资的显著增加。
截至9月底，LG电子已向汽车电子部门投入5730亿韩元，成为所有部门中投资最多的。
在2023年全年，三星电子向VS部门的投资达8000亿韩元，比去年增长超过20%。
产量输出
截至9月底，LG电子今年的汽车电子产品累计产量已达到2930万台。
这使得人们预期汽车部门的年产量将轻松超过2019年的2540万辆，当时的平均开工率为100%。
LG麦格纳e动力总成公司在墨西哥拉莫斯阿里斯佩的新生产线于今年第三季度（7月至9月）正式投入运营。该项目是与加拿大麦格纳国际公司的合资企业。
合资公司还计划在匈牙利建设一家电动汽车零部件工厂，预计将于2025年投产。
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