水星海事特许公司是三角洲州瓦里272.9亿美元Escravos深水港工业综合体项目的主要发起方，近期已获得三角洲州政府的批准和重新验证。
该开发商进一步指出，除了州政府的重新批准外，联邦政府也已承诺将很快对之前的临时批准进行重新确认。
MMCC的主席海军少将Okoja在拉各斯阿帕帕向媒体透露了这一消息。
本月初，PUNCH报道称，MMCC警告称，如果到6月底未能获得批准，该国可能会损失272.9亿美元的投资。拉梅>
该公司将项目延误归咎于联邦政府和三角洲州政府未能及时批准项目启动。
当时，该公司表示，香港EDIB国际已表示愿意作为该港口项目的金融合作伙伴进行投资，该项目将位于三角洲州Escravos (Gbaramatu岛/Omadino) Warri西南地方政府区域的3.1万公顷土地上。
然而，Okoja在周三更新了项目进展，表示公司已获得政府的保证，重新验证将很快到来。
“我们已经收到了三角洲州政府的重新批准，这是本周早些时候通知我们的。我们还与工业、贸易和投资部保持联系，该部门负责监管此项目，他们向我们保证，联邦政府将在项目资助者给出的6月最后期限之前批准重新验证。”
Okoja重申，重新确认该州在Warri西南地方政府区Gbaramatu岛/Omadino的31,000公顷土地的承诺，是项目启动的关键一步。
他说，该项目将涉及八个部门，包括固体矿产部、工业部、海洋与蓝色经济部以及电力部。
在谈到尼日利亚港务局对潜在垄断和文件规范化需求的担忧时，Okoja表示：“NPA只是一个机构；我们正在与政府和各部门合作推进这个项目。我们的项目是专业驱动的，并得到了广泛的海事专业知识支持。”
MMCC的一位高管Ausbet Udebu表示，该项目将包括一个深水港和七个州的内陆港口，建立一个货物疏散的多式联运系统。
他补充道，这将包括45公里的沿海公路和150公里的铁路线，连接现有的武里-阿jaokuta-itape铁路和600公里的海洋网络。
他说，项目将配备独立的电力基础设施，包括2000兆瓦的独立电力项目，以及两个内陆港口的500兆瓦IPP和五个内陆港口的250兆瓦IPP。
Anozie Egole
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希望本篇文章《达美航空批准了价值272亿美元的埃斯克拉沃斯海港项目》能对你有所帮助！
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